在7月11日的新闻中，凯迪拉克副总裁约翰·罗斯（John Ross）表示，该公司在上个季度已成为美国最畅销的电动汽车品牌，并最初实现了“成为豪华电动汽车市场的领导者”的目标。约翰·罗斯（John Ross）透露，近年来，凯迪拉克（Cadillac Brand）连续推出了许多电气模型，包括Optiq，Lyriq，Visciq，Escalade IQ和Celestiq。同时，他们推出了一系列有吸引力的财务解决方案（在国外市场），并“取得重要的结果”：Lyriq and Optiq的“品牌征服率”（家中的家中：非辛拉克（Sinillac）品牌的品牌购买者的百分比）分别达到79％和76％。这意味着，超过70％的购车者将首次选择凯迪拉克。 ▲CADILLAC CELESTIQ CADILLAC模型因其性能表演而受到许多掌声，但该公司仍然面临通过电动汽车获利的挑战伊克斯。美国电动汽车的财政信贷政策和当局实施的新关税的终结增加了原材料的成本，例如钢铁和铝。即使相应的汽车公司在美国市场享有税收优惠，它们也经常在电动汽车业务中遇到巨大的损失，并且在失去未来补贴后，响应挑战变得更加严重。从这个意义上讲，罗斯对他的未来表示了信心。他指出，凯迪拉克（Cadillac）是“美国最本地制造业率最高的最奢侈品牌之一”，并且“完全依赖进口的奥迪（Audi）等品牌面临更大​​的压力”。但是，罗斯没有提供特定的时间表，即车辆业务何时会受益和库迪拉克的影响。